桥梁，无论是跨河大桥、人行天桥还是高架桥，甚至是随着城市发展而逐渐废弃的高架铁路，都是人们在日常生活中经常能看到的交通空间。而桥梁在给人们带去便利的同时，也产生了一系列附属空间——桥下空间。这些空间属于城市，只要稍稍加以设计和利用便可成为积极的公共空间，但却经常被人们忽视。为了改善这种现状，gooood精选了一系列桥下空间的改造项目，希望能够在已有案例的基础上，激发广大设计师们对这类空间的探索兴趣，从而构建更具活力的城市环境。
The BRIDGE, including the river-crossing bridges, the footbridges, the girder bridges, and even the elevated railway spaces that were abandoned along with the urban development, are usual transportation spaces in our daily life. Brideges bring us convenience, as well as by-products – the spaces under the bridge. This kind of space, which we tend to ignore, belongs to the city, and will become an active urban public space as long as we can make full use of them. In order to improve this situation, gooood selects some projects related to the space under the bridge, hoping to arouse architects’ interest in exploring this kind of space and building up a more dynamic urban environment.
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桥下空间 Spaces The Under Bridge
1.
平台公园，洛杉矶 / Terremoto
高架铁路下的城市空间
Platform Park by Terremoto
The urban space under the elevated railways
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本项目位于洛杉矶卡尔弗城内。项目基地本是高架铁路下的一片再普通不过却又随处可见的空地，建筑师通过设计，将其改造为了一个城市的公共花园。
设计贯彻了少即是佳的原则，减少了程式化的空间设置，通过高低不同的植物来限定空间，从而营造出一系列与众不同的环境氛围。既定的体验被自我探索所取代，人们可以通过自己的双脚和五感来肆意地感受这个公园。木台堆叠形成休息空间，树干被打磨成座椅；小摊贩卖着零食，人们三五成群享受着美好的时光。
2.
上海南翔“金地格林世界”社区彩虹通道 / 安道AHA团队
上海最美回家路
Rainbow Channel in Jindi Green World community, China by Antao AHA Group
From nobody to online celebrity, the birth of the most beautiful way home in Shanghai
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安道AHA团队针对这种社会现状，在城市更新中大胆创新尝试，试图向城市公共空间注入色彩，剥离孤独感，“彩虹通道”由此诞生。64根柱子顺应桥洞间的折线道路序列形成七彩渐变色，它让一条连接金地格林世界社区和南翔地铁站的回家路变成独特的风景线。
彩虹通道是感性的设计，但却基于理性研究的基础之上。因为彩虹色的公共区域，给了路人积极地暗示，打造了一个独特的，有包容性的区域，是社区里被给予重视的地方。彩虹通道利用彩虹色和光影的效果，使得对人积极的心理暗示干预更胜一筹。而愉悦的心情，正是我们希望通过彩虹通道带给路过人们的。
3.
维他幸运桥，郑州 / 乾正设计
浮岛“汇聚”
VITA – THE FORTUNE BRIDGE, china by ARIZON DESIGN
The “convergence” of floating islands
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该项目位于中国郑州的维他左岸商业街上，设计师希望利用交通位置的优势来打造一座充满独特体验的商业空间。
本案的挑战是如何在有限的交通流线，增加尽可能多的商业使用空间。为了让这座桥，发挥其更大的商业功能优势，设计师在内部功能设置上做了全新的分配，以中心步道贯穿两侧对称的桥洞，呈现出了多功能空间系统，如：常态休闲功能、节日美食街功能、文化活动功能等，不同时段，不同功能，让本来仅做为人行道单项交通功能，向多功能空间延伸，让项目增值。
4.
高架桥景观规划，巴西圣保罗 / Triptyque
3公里的生机与活力
Triptyque revitalizes 3km of urban Marquise in São Paulo
3 km of vitality
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Triptyque景观公司与园艺师Guil Blanche合作，希望为巴西圣保罗城市中心的Minhocão高架桥片区带来宜人的生机与活力。
规划非常简单，就是利用性强健，耐光性能好，低维护的热带植物品种优化环境，降低二氧化碳污染。具体的措施是在高架桥的桥墩下，桥墩上，和路面侧部和下部都布置植物，这些植物主要利用新设计的雨水收集系统收集的雨水而成活。除此之外景观设计师还在人气高的区域放置了绿色的服务亭，为市民提供文化，饮食，商店等各种功能的服务。
5.
SKY-RAIL社区活动公园，墨尔本 / March Studio
色彩、个性、活化、社区连接
SKY-RAIL COMMUNITY NODES by March Studio
Colour, Characteristic, Activation , Community Connection
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为响应维多利亚州历史上最大规模的铁路基础建设项目，March Studio接受委托开启了The Underline活化项目。整个项目的主要挑战是在大型新建基础设施上，创造一处深具功能性、包容性和吸引力的公共空间，重塑当地社区景观。通常，高架桥和铁路下方的空间往往被忽视或者遗忘，因此挑战在于开辟活动空间和连接走廊，将“低线”渗透到生活当中，使之成为一处提供全新的公共参与和娱乐的空间。该项目作为案例，完美展示了如何改造铁轨沿线的可利用空间，通过杰出的城市设计，为个人及社区的提供有利环境，该项目为墨尔本创造了不可估量的社会价值。
移除铁轨沿线的平交道口，将从前无法使用的公共区域开辟为新空间以供社区使用，因而在铁路线下形成可共享的路径网络。沿铁轨的社区活动站点提供了运动场所及娱乐设施，是一处独特的、生气蓬勃的和具有高度可识别性的空间。
6.
Caulfield至Dandenong铁路道口改造规划，墨尔本 / Cox Architecture
高架的铁路和车站以及线性城市公园
Caulfield to Dandenong Level Crossing Removal by Cox Architecture
Elevated railways and stations and the new linear urban park
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从考尔菲尔德（Caulfield）到墨尔本郊区Dandenong的铁路道口改造规划包括了九个铁路平交道口的置换项目。通过将铁路和车站架高，该项目有望将这个大都市内的大片土地改造成一个全新的线性公园。
7.
Mascot铁路桥改造，悉尼 / McGregor Westlake Architecture
简单而有设计感的“方向标”
Mascot Rail Bridge, Sydney by McGregor Westlake Architecture
A very simple “coming and going”
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本项目旨在改善Mascot铁路桥的基础设施，建立本地区特有的身份感。在紧迫的设计周期内，MWA将大桥的两个柱子重新包装，打造成为简单而有设计感的“方向标”。两个柱子上着色区域的图案形成了一种动态的透视关系，起到引导人流的作用。在颜色的选择上，蓝色呼应了当地的海湾以及天际线；红色则体现了城市的烟火气。
8.
拱形隧道，伦敦 / Boano Prišmontas
城市废弃空间的再利用
The Arches Project by Boano Prišmontas
The rehabilitation of the urban disused spaces
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拱形隧道项目代表了一种以设计为主导的城市战略，旨在给整个伦敦乃至英国的废弃空间重新注入活力。为此，Boano Prišmontas设计了一个数字化的结构系统，该系统采用干接缝技术来进行构件的拼装，以利用各种废弃的口袋空间，如铁路穿过的拱形隧道、地下车库和多层停车场等。该项目的目的是创建一套易于组装的构件系统，以便于人们根据自己的需求来进行拼装，其价值在于超高的灵活性、暂时性和可持续性。
这个数字化的结构系统由两个构件元素组成：盒状构件和梁。在空心的盒状构件的外侧设置聚碳酸酯立面，尽可能多地将自然光线引入室内空间。同时，当夜幕降临的时候，室内灯光从透过半透明的聚碳酸酯立面透出来。
拱形隧道项目可以结合各种内饰面，也可以安装各种具有特色的构件，如数控切割加工的门体、家具和可以钉钉子的软木墙等。值得一提的是，新的拱形隧道项目大大降低了成本，不仅如此，它的工期较短，从而成为了全国范围内处理复杂空间的首选方案。
9.
台中绿色走廊，台湾 / Mecanoo Architecten
以铁路设施为基础的线性公园
Taichung Green Corridor, Taichung, Taiwan by Mecanoo Architecten
A linear park based on a railway track pattern
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穿越台中市中心的一条长1.7千米的旧火车轨道对旧城的发展起到了重要的催化作用，同时对其所在城区的复兴有着重要的价值。通过修建新的绿色走廊和配套的自行车道及人行道，新的方案将以一种可持续的方式重新利用铁路，使其连接城市的不同区域，从而更好地满足社区居民的需要。基于堤岸的固有特点，设计师在公园中打造了草本植物园、建设设施、看台、运动场、观景台和水上乐园等一系列理想的休闲活动场所。
设计师将这条绿色走廊定义为城市中心的连续公园，在未来，这座公园将：对该区域动植物的保护和发展起到支持作用；改善台中市中心步行者和骑行者之间的关系；将既有功能和新增功能整合到一体化的线性公园之中。
10.
巴塞罗那铁轨花园 / Sergi Godia + Ana Molino architects
缝合基础设施在城市中留下的伤疤，穿行列车上的绿色公园
Raised gardens of Sants in Barcelona by Sergi Godia + Ana Molino architects
A roofpark above the running train lines to mitigate the wound cause by infrastructure
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这是一个对巴塞罗那桑兹区中建于上世纪的火车与地铁轨道的改造项目。由于受限于技术与经济条件，业主方决定将一个通透的“盒子”笼罩在铁轨上方，最终打造出一个800米长的空中花园。以预制混凝土打造而成的梁柱斜向交接，支撑起整座建筑物，规律而又充满动感的结构让人回想起旧日的铁路桥梁。通透却封闭的玻璃立面在隔绝噪音的同时，让穿梭而过的列车成为了城市中一道独特的风景线。
沿着建筑立面，常春藤、素馨叶白英、三尖栝楼等攀缘植物顺着立面上的金属网架系统向上蔓延生长，让绿意覆盖建筑立面的每一个角落。
11.
伦敦城墙广场，英国 / Make建筑事务所
建造新的历史
London Wall Place, London by Make Architects
Building on History
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Make建筑事务所刚刚完成了一个名为伦敦城墙广场的新商业项目。项目致力于深度挖掘从罗马时期到战后现代主义时期的场地历史。建筑的几何结构与场地上的古城墙在历史上构筑的城市纹理相吻合，所用材料也参考了用于建造城墙的材料。场地上从20世纪60年代起就从公众视野消失的罗马城墙以及中世纪的St Alphage教堂塔楼都得到了很好的修复并成为新建公共区域的中心，同时上世纪中叶建造的空中人行步道也被重新规划和翻新。新建建筑被设计成这些地标的背景，成为场地文化的一部分。
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桥下空间 Spaces Under The Bridge
很值得学习的一个案例
我觉得设计的挺好