仲：

昨天路过预约要靠抢才能进去，于是只看了外立面；确实低调耐看，可惜和周围的风貌缺乏互动。来谷德看下有没有设计资料，才发现建筑和内装设计是割裂的，可惜。

仲：

光谷是继城市通廊后超大型火车站对城市的又一次融合（车场专业的思想解放殊为不易）；但是人流车流的顺畅又与光谷的高完成度构成矛盾，期待更多的研究和尝试。

仲：

喜欢，期望多看到这类乡土建筑项目。

仲：

既然做内采光，楼梯应该用透光材料，中庭墙体也要尽量通透。

仲：

老厂房屋面桁架既然保留了为啥不弄些阳光板之类的屋面？一样是室外，至少可以挡雨，也算一种工业的亭不好吗？

仲：

一层室内空间为何看不到任何风口、灯具及消防设施？

仲：

比我便宜的设计没我好，设计比我好的没我便宜！

仲：

“你要知道，早上起床往往是情绪最低落的时候，这时的一道光打在你的头上，你一定会想起什么。”----早上起床时的心情完全取决于起床后你要进行的活动。。。从这句话可以看出作者对自己的生活工作的不满、害怕及逃离的潜意识。

仲 回复 仲：

如果4,6部分能改动的话，平面还是有优化余地的，比如3部分的采光能改善很多。

仲：

看原图4,6部分应该都能改动结构吧？

仲 回复 吴非达：

没毛病啊，不包容哪来的人和你争执？这叫欲擒故纵，以退为进么。。。

仲：

这结构怎么实现的？太牛了。。。

仲：

喜欢这样的设计，不知道极低的预算到底是多少？