远山·有窑* —重庆“虎溪土陶厂”的活化与转型 / 田琦

M.Lion 回复 卢西尼奥

看了你们的评论受益匪浅!!!

卢西尼奥: 首先我承认这个案列确实不错,从方案到施工确实无可挑剔,然而文案中:“虎溪土陶厂”的改建,不是城里人为了逃离喧嚣都市的一个田园乌托邦,也并非外来文化的强势植入,而是通过对在地乡村文脉的充分尊重与包容,试图以建筑设计作为出发点,用创意的思维,探索出一条属于乡村自己的发展转型之路。希望这样的案例给越来越多投入乡建热潮的建筑师们些许有益的启示”这一句话我并不苟同,这个建筑从内部改造便可看出这个东西到底是给哪些人群使用的,希望乡建设计师少在乡村地区设计点这类建筑,我们真的不愿意看到中国的农村变成另一个资本家、开发商的淘金地,打着乡建的旗号却并未给当地人带来实质上的福祉。

江苏深深·深宅 / 来建筑设计工作室

M.Lion

站在建筑布局的角度,的确有造园之感。但站在整个村庄,及建筑与周围关系来讲,所有的景都是“造”出来,感觉有点生硬。其次这样处理与周边农户的关系,是否有所欠妥?

2014 ASLA 规划类荣誉奖 : The Creative Corridor: A Main Street Revitalization for Little Rock

M.Lion 回复 false

2017年看到,您2015的评论。这几年的确是在做“”街巷中找回人性“”

false: 我们建了如此多的愚蠢而超尺度的快速干道,三十年河东三十年河西,相必有一天噩梦醒来想要重新在街巷中找回人性,也许那时回头来看这个项目,它的巨大的社会意义才会显现出来。植物和灰空间的介入修正了街道的尺度,雨水净化系统以带状公园的姿态存在,柔化了原本僵硬的城市表情,步行空间重新占据主导地位,节点处不过分夸张却很有主张......这个项目有太多让人喜爱的地方。只是有一样不太明白,既然有了tram,可否限制私家车通行呢 ?满可以寻找几个合适的交叉口在垂直方向街道解决私家车道的。