Maitland Riverlink:梅特兰河岸建筑,澳大利亚 / CHROFI + McGregor Coxall该用户已崩溃 回复 outofidentification: 2018-06-14 00:16:37第一,黄色的不是柏油路。第二,理论上车确实可以过去outofidentification: 分析图的绘图逻辑不严谨,黄色是柏油路啊,难道这底下可以走车吗?
苏州狮山公园的入选方案 / TLS景观设计该用户已崩溃 回复 博轩luckylucky: 2017-04-28 02:55:14对普通市民来讲,十八景可要比流动空间的吸引力大多了,这又不是给文人做私宅,哪个更符合项目的要求一眼便知。在古代园林也是私人财产,所谓的园林精髓能不能承载这么多人流,适不适合这么大尺度都不一定,何必强求呢博轩luckylucky: 这个回环概念取自苏州园林的曲折路径。。。笑死了,布朗还说自然是厌恶直线的,这个能算概念?园林如画,就如卷轴,怎么不抓住流动空间的艺术这一点呢。没有深入园林的精髓,都在表面做文章。该用户已崩溃: 2017-04-28 02:45:15话说楼上那几个大肆批判的您真的仔细看文章了吗,第一句说了这个竞赛争夺的是深化权。确实现在对整个项目很多设施和建筑是有待商榷的,但是总体规划还不错,里边也有很多有趣的想法。选择这个方案深化没毛病,又不是最后直接建成这个样子
鹿特丹拱形大市场 ,荷兰 / MVRDV该用户已崩溃: 2016-11-23 08:35:59看到一直有人吐槽国内的建筑傻大= =我想说难道这种就不傻大了吗。我们确实应该考量一个“傻大”的建筑究竟能给城市带来怎样的影响。2010世博会中国馆和重庆国泰艺术中心我们都可以认为是傻大的典型,不过在塑造城市地标这一块确实很成功。同样的这个市场也是。那么他们会不会给城市带来负面影响呢?“所以吐槽傻大的点到底在哪里?”
Tree Art Museum,中国 / 戴璞 Daipu Architects该用户已崩溃: 2016-11-25 00:31:05那个水池的形状还是很用心,猛一看建筑很像漂浮起来的样子(然而并没有)
Maitland Riverlink:梅特兰河岸建筑,澳大利亚 / CHROFI + McGregor Coxall
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第一,黄色的不是柏油路。第二,理论上车确实可以过去
outofidentification: 分析图的绘图逻辑不严谨,黄色是柏油路啊,难道这底下可以走车吗?
苏州狮山公园的入选方案 / TLS景观设计
该用户已崩溃 回复 博轩luckylucky:
对普通市民来讲,十八景可要比流动空间的吸引力大多了,这又不是给文人做私宅,哪个更符合项目的要求一眼便知。在古代园林也是私人财产,所谓的园林精髓能不能承载这么多人流,适不适合这么大尺度都不一定,何必强求呢
博轩luckylucky: 这个回环概念取自苏州园林的曲折路径。。。笑死了,布朗还说自然是厌恶直线的,这个能算概念?园林如画,就如卷轴,怎么不抓住流动空间的艺术这一点呢。没有深入园林的精髓,都在表面做文章。
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话说楼上那几个大肆批判的您真的仔细看文章了吗,第一句说了这个竞赛争夺的是深化权。确实现在对整个项目很多设施和建筑是有待商榷的,但是总体规划还不错,里边也有很多有趣的想法。选择这个方案深化没毛病,又不是最后直接建成这个样子
鹿特丹拱形大市场 ,荷兰 / MVRDV
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看到一直有人吐槽国内的建筑傻大= =我想说难道这种就不傻大了吗。我们确实应该考量一个“傻大”的建筑究竟能给城市带来怎样的影响。2010世博会中国馆和重庆国泰艺术中心我们都可以认为是傻大的典型,不过在塑造城市地标这一块确实很成功。同样的这个市场也是。那么他们会不会给城市带来负面影响呢?“所以吐槽傻大的点到底在哪里?”
Tree Art Museum,中国 / 戴璞 Daipu Architects
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那个水池的形状还是很用心,猛一看建筑很像漂浮起来的样子(然而并没有)